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熱縮技術是一種實現不可拆卸連接的技術，它為夾持工具提供了明顯的優勢。通過高能量高密度的感應加熱，可以在幾秒鐘內更換刀具。早在1999年，德國Diebold就推出了首臺接觸式收縮機 - 這是現代熱收縮技術的一個真正里程碑。

機床主軸接口隨機床的不斷發展而發展，早在1868年為鉆削開發的莫氏錐度接口。此后，于1927年推出了7/24錐柄，又叫做ISO錐度接口。20世紀60年代，為換刀增加了抓刀槽和拉釘，包括3種變型：MAS-BT (亞洲)、ISO/DIN (歐洲) 和CAT-V (美洲)。

動車組每48小時或者4000公里要進行一次檢修。而動車組檢修共分五個等級，就像機動車保養一樣，按照公里數區別檢修的等級。包括：一級、二級、三級、四級、五級修，目前我國范圍內，被國鐵集團明確的動車檢修基地共計7個 。

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端午節是我國的法定節假日,根據有關規定,，現將我公司2021年端午放假時間安排如下：2021年端午節放假安排： 6月12日(星期六）至6月14日（星期一）放假，共3天，不調休。

早在 1999 年，Diebold就推出了一臺接觸式熱縮設備——這是現代熱縮技術的真正里程碑。 Diebold MS 502-P 臥式基礎款熱縮機、Diebold US 1100 臥式熱縮機、Diebold US 1100 立式熱縮機、Diebold US 1100 TubeChiller? 水冷一體式刀柄熱縮機、Diebold FKS 04S 水冷機適用于大部分熱裝夾應用。